7月20日，福建平潭海峽公鐵兩用大橋304套斜拉索外置阻尼器的安裝工作全部完成，大橋通車(chē)在即。
據(jù)介紹，平潭海峽公鐵兩用大橋地處世界三大風(fēng)暴海域之一，風(fēng)大、浪高、流急，一年中7級(jí)以上大風(fēng)達(dá)200多天，這不論對(duì)橋梁的設(shè)計(jì)、施工還是將來(lái)的運(yùn)行，都是巨大的挑戰(zhàn)。且強(qiáng)風(fēng)或地震可能會(huì)造成橋梁大幅振動(dòng)、損傷、甚至垮塌，導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。因此，項(xiàng)目部聯(lián)合橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為大橋研發(fā)了304套斜拉索臨時(shí)減振器、24套塔梁阻尼器及304套斜拉索擺式杠桿阻尼器。
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