乍暖還寒，位于長沙城南片區(qū)的暮坪湘江特大橋項目卻是一片火熱。正月初九開始，項目正式進入復工狀態(tài)，近200名工人奮戰(zhàn)一線，開展水下施工，預計在今年主汛期來臨前基本完成主橋圍堰及承臺施工。
2月11日，在項目現(xiàn)場，大橋水下圍堰及承臺已展現(xiàn)出雛形。冒著刺骨寒風，十余名工人在主橋承臺圍堰內(nèi)進行圍檁支撐安裝、承臺土方開挖等工作。去年12月2日，暮坪湘江特大橋控制性工程—主橋76根樁基施工全部提前完成，正式從水下樁基施工轉(zhuǎn)入水下圍堰及承臺施工階段。
新年伊始，項目部上下克服雨雪天氣不利影響，全力推進動施工進度。在施工全面加速的同時，嚴格執(zhí)行質(zhì)量安全管理模式，為提前完成目標任務提供堅實的安全保障。
暮坪湘江特大橋系國內(nèi)公路交通系統(tǒng)首個四跨中承飛燕式鋼桁架系桿拱橋。橋梁全長4.416公里，涉水主橋1067米，最大孔深達45.36米。這條東西向的直達快捷通道，是打通長沙市南部交通路網(wǎng)的重要節(jié)點，是連接天心區(qū)南部片區(qū)與湘江新區(qū)大王山片區(qū)的重要道路，將為沿線的經(jīng)濟社會發(fā)展提供了便捷的交通條件，對促進長株潭融城核心區(qū)的發(fā)展具有重要的推動作用。（來源：澎湃新聞）
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