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對于鐵路路梁橋梁，由于制動力影響較大，固定支座與活動支座的布置應根據(jù)一下原則。1、 對橋跨結構而言，比較好的是使梁的下弦在制動力的作用下受壓，并能抵消一部分豎向荷載下弦產(chǎn)生的拉力；2、 對橋墩而言，比較好的是讓制動力的作用方向指向橋墩中心，并使橋墩頂混凝...